Làm cách nào để kiểm tra ắc quy 12V 7AH?

Tất cả chúng ta đều biết rằng định mức amp-giờ (AH) của pin xe máy được đo bằng khả năng duy trì một amp dòng điện trong một giờ.Pin 7AH 12 volt sẽ cung cấp đủ năng lượng để khởi động động cơ xe máy của bạn và cung cấp năng lượng cho hệ thống chiếu sáng trong vòng ba đến năm năm nếu nó được sử dụng hàng ngày và được bảo trì đúng cách.Tuy nhiên, khi ắc quy hỏng thường phát hiện ra lỗi không khởi động được động cơ, kèm theo âm thanh lạch cạch dễ nhận thấy.Kiểm tra điện áp ắc quy và sau đó cho tải điện vào ắc quy có thể giúp xác định tình trạng của ắc quy, thường không cần tháo ắc quy ra khỏi xe máy.Sau đó, bạn có thể xác định tình trạng của pin để xác định xem có cần thay pin hay không.

Kiểm tra điện áp tĩnh
Bước 1
Đầu tiên chúng ta tắt nguồn, sau đó dùng vít hoặc cờ lê để tháo yên xe máy hoặc nắp pin.Để lộ vị trí của pin.

Bước 2
Sau đó chúng ta có chiếc đồng hồ vạn năng mà tôi đã chuẩn bị khi ra ngoài, chúng ta cần sử dụng đồng hồ vạn năng và đặt đồng hồ vạn năng về thang đo dòng điện một chiều (DC) bằng cách đặt núm cài đặt trên bề mặt đồng hồ vạn năng.Chỉ khi đó pin của chúng tôi mới có thể được kiểm tra.

Bước 3
Khi kiểm tra pin, chúng ta cần chạm đầu dò màu đỏ của đồng hồ vạn năng vào cực dương của pin, thường được biểu thị bằng dấu cộng.Chạm đầu dò màu đen vào cực âm của pin, thường được biểu thị bằng dấu âm.

Bước 4
Trong quá trình này chúng ta cần lưu ý điện áp pin hiển thị trên màn hình vạn năng hoặc đồng hồ đo.Pin được sạc đầy thông thường phải có điện áp từ 12,1 đến 13,4 volt DC.Sau khi kiểm tra điện áp của ắc quy, thứ tự chúng ta tháo pin ra là tháo các đầu dò ra khỏi pin, đầu tiên là đầu dò màu đen, sau đó là đầu dò màu đỏ.

Bước 5
Sau thử nghiệm vừa rồi của chúng tôi, nếu điện áp được chỉ định bởi đồng hồ vạn năng thấp hơn 12,0 volt DC, điều đó có nghĩa là pin chưa được sạc đầy.Lúc này chúng ta cần sạc pin trong một khoảng thời gian nhất định, sau đó kết nối pin với bộ sạc pin tự động cho đến khi pin hiển thị trạng thái sạc đầy.

Bước 6
Thực hiện lại các bước trước đó và kiểm tra lại điện áp pin bằng phương pháp trên.Nếu điện áp pin thấp hơn 12,0 VDC, điều đó có nghĩa là pin của bạn có thể đã được sử dụng trong thời gian dài hoặc có vấn đề gì đó bên trong pin.Cách đơn giản nhất là thay pin.

Một cách khác là tải thử
Bước 1
Nó cũng giống như thử nghiệm tĩnh.Chúng ta sử dụng núm cài đặt trên bề mặt đồng hồ vạn năng để đặt đồng hồ vạn năng về thang đo DC.

Bước 2
Chạm đầu dò màu đỏ của đồng hồ vạn năng vào cực dương của pin, được biểu thị bằng dấu cộng.Chạm đầu dò màu đen vào cực âm của pin, được biểu thị bằng dấu trừ.Điện áp được chỉ định bởi đồng hồ vạn năng phải lớn hơn 12,1 volt DC, điều này cho thấy rằng chúng ta đang ở trạng thái bình thường của pin trong điều kiện tĩnh.

Bước 3
Hoạt động lần này của chúng tôi khác với hoạt động trước.Chúng ta cần bật công tắc đánh lửa của xe máy sang vị trí "bật" để truyền tải điện vào ắc quy.Hãy cẩn thận không khởi động động cơ trong quá trình này.